Concorrência Uber chega ao Estado nesta terça-feira e taxistas criam aplicativo para enfrentar concorrência
A empresa Uber vai começar a atuar oficialmente em Vitória a partir desta terça-feira (13), às 14 horas. A informação foi confirmada pela própria empresa, nesta segunda-feira (12). Com isso, Vitória será a 19ª cidade brasileira a receber o serviço do aplicativo, que será mais uma alternativa de transporte particular de passageiros na capital capixaba.
De acordo com o diretor de comunicação da Uber, Fabio Sabba, a taxa de chamada via aplicativo será de R$ 2. Além disso, o usuário pagará R$ 1,12 por quilômetro rodado, mais R$ 0,20 por minuto. Os valores serão calculados simultaneamente durante a viagem.
O diretor da Uber frisou, no entanto, que o valor mínimo de cada corrida será de R$ 6, mesmo que a distância percorrida e o tempo gasto para concluí-la não atinjam esse valor. As viagens devem se concentrar em Vitória, mas os motoristas poderão levar os passageiros a outros municípios, dependendo do destino solicitado.
Com relação ao tempo máximo de espera do usuário, desde o momento em que a corrida é solicitada até quando ela de fato inicia, Fabio Sabba disse que a meta é de que seja de 5 minutos.
Regulamentação
O diretor ressaltou que Vitória foi o primeiro município a apresentar uma regulamentação específica para a Uber e que a capital capixaba é um ambiente propício para o desenvolvimento do serviço.
A empresa decidiu entrar no Espírito Santo após a Prefeitura de Vitória publicar, no último dia 25, no Diário Oficial do Estado, uma nova regulamentação para os serviços de transporte individual privado.
De acordo com a publicação, qualquer pessoa pode se cadastrar para ser condutor de uma empresa operadora de tecnologia e transporte (OTT), mesmo não sendo morador de Vitória. Outro ponto ajustado diz respeito ao compartilhamento de informações com a prefeitura, cujo objetivo é assegurar a eficiência da fiscalização e embasar políticas públicas voltadas à melhoria do trânsito em Vitória.
Outra alteração em relação ao primeiro decreto, publicado no último dia 1º de agosto, foi a condição adotada para os carros com mais de 5 anos de uso. Com o novo texto, os motoristas poderão escolher entre ter um veículo de até 5 anos de uso ou possuir um seguro no valor mínimo de R$ 100 mil por ocupante do automóvel, incluindo o motorista.
WillGo
Com a publicação do decreto que regulamenta os serviços de transporte individual privado em Vitória, outra empresa do ramo já se prepara para ingressar no mercado capixaba. Trata-se da WillGo, que já atua em cinco cidades brasileiras - São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília e Porto Alegre.
No mapa que mostra as cidades que já são atendidas pelo serviço, disponível no site da empresa, Vitória aparece como um dos municípios onde "em breve" o serviço estará em funcionamento.
Taxistas criam aplicativo para concorrer com Uber
Na tentativa de reagir à atuação da Uber em Vitória, taxistas capixabas criaram o aplicativo Táxi ES (Táxi Legal do ES). Em fase final de testes, o aplicativo entrará no mercado de Vitória e dos demais municípios da Região Metropolitana a partir de outubro.
De acordo com Sérgio Luís Marinho, diretor do Sindicato dos Taxistas e Condutores Autônomos de Veículos Rodoviários do Estado do Espírito Santo (Sinditaxi), o nome Táxi ES – Táxi Legal do ES ainda é provisório e o aplicativo será apresentado para as prefeituras da Grande Vitória ainda esta semana.
“Estamos agendando reunião com os secretários de transportes de cada município para apresentarmos o projeto do Taxi ES e também o aplicativo que está em sua fase final. Vamos mostrar que os municípios também ganharão, porque o ISS será destinado para a prefeitura de destino da corrida. Em outubro já estará funcionando de fato”, afirmou.
Marinho disse ainda que, no próximo dia 25, os 2,5 mil taxistas da Grande Vitória conhecerão o aplicativo, que veio para enfrentar a Uber em Vitória. Após a apresentação do aplicativo, o taxista estará livre para aderir ao programa ou não.
Sobre o tempo médio de espera por um carro, Marinho explica que ainda está sendo definido com a empresa que irá gerenciar o aplicativo. A identidade da empresa, porém, não foi revelada pelo diretor sindical.
“Estamos definindo o tempo de espera de chamada, se serão três ou quatro chamadas. Na prática, o passageiro irá esperar até quatro minutos por um carro, em condições boas de trânsito”, afirmou.
Depois que o projeto for apresentado às prefeituras e para os profissionais, será realizada um trabalho de divulgação do aplicativo.
“Pretendemos adesivar os carros com informações sobre o Taxi ES, pretendemos ainda fazer propagandas a respeito até mesmo para que os usuários possam conhecer e baixar o aplicativo em seus celulares”, disse.
De acordo com o diretor de comunicação da Uber, Fabio Sabba, a taxa de chamada via aplicativo será de R$ 2. Além disso, o usuário pagará R$ 1,12 por quilômetro rodado, mais R$ 0,20 por minuto. Os valores serão calculados simultaneamente durante a viagem.
O diretor da Uber frisou, no entanto, que o valor mínimo de cada corrida será de R$ 6, mesmo que a distância percorrida e o tempo gasto para concluí-la não atinjam esse valor. As viagens devem se concentrar em Vitória, mas os motoristas poderão levar os passageiros a outros municípios, dependendo do destino solicitado.
Com relação ao tempo máximo de espera do usuário, desde o momento em que a corrida é solicitada até quando ela de fato inicia, Fabio Sabba disse que a meta é de que seja de 5 minutos.
Regulamentação
O diretor ressaltou que Vitória foi o primeiro município a apresentar uma regulamentação específica para a Uber e que a capital capixaba é um ambiente propício para o desenvolvimento do serviço.
A empresa decidiu entrar no Espírito Santo após a Prefeitura de Vitória publicar, no último dia 25, no Diário Oficial do Estado, uma nova regulamentação para os serviços de transporte individual privado.
De acordo com a publicação, qualquer pessoa pode se cadastrar para ser condutor de uma empresa operadora de tecnologia e transporte (OTT), mesmo não sendo morador de Vitória. Outro ponto ajustado diz respeito ao compartilhamento de informações com a prefeitura, cujo objetivo é assegurar a eficiência da fiscalização e embasar políticas públicas voltadas à melhoria do trânsito em Vitória.
Outra alteração em relação ao primeiro decreto, publicado no último dia 1º de agosto, foi a condição adotada para os carros com mais de 5 anos de uso. Com o novo texto, os motoristas poderão escolher entre ter um veículo de até 5 anos de uso ou possuir um seguro no valor mínimo de R$ 100 mil por ocupante do automóvel, incluindo o motorista.
WillGo
Com a publicação do decreto que regulamenta os serviços de transporte individual privado em Vitória, outra empresa do ramo já se prepara para ingressar no mercado capixaba. Trata-se da WillGo, que já atua em cinco cidades brasileiras - São Paulo, Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Brasília e Porto Alegre.
No mapa que mostra as cidades que já são atendidas pelo serviço, disponível no site da empresa, Vitória aparece como um dos municípios onde "em breve" o serviço estará em funcionamento.
Taxistas criam aplicativo para concorrer com Uber
Na tentativa de reagir à atuação da Uber em Vitória, taxistas capixabas criaram o aplicativo Táxi ES (Táxi Legal do ES). Em fase final de testes, o aplicativo entrará no mercado de Vitória e dos demais municípios da Região Metropolitana a partir de outubro.
De acordo com Sérgio Luís Marinho, diretor do Sindicato dos Taxistas e Condutores Autônomos de Veículos Rodoviários do Estado do Espírito Santo (Sinditaxi), o nome Táxi ES – Táxi Legal do ES ainda é provisório e o aplicativo será apresentado para as prefeituras da Grande Vitória ainda esta semana.
“Estamos agendando reunião com os secretários de transportes de cada município para apresentarmos o projeto do Taxi ES e também o aplicativo que está em sua fase final. Vamos mostrar que os municípios também ganharão, porque o ISS será destinado para a prefeitura de destino da corrida. Em outubro já estará funcionando de fato”, afirmou.
Marinho disse ainda que, no próximo dia 25, os 2,5 mil taxistas da Grande Vitória conhecerão o aplicativo, que veio para enfrentar a Uber em Vitória. Após a apresentação do aplicativo, o taxista estará livre para aderir ao programa ou não.
Sobre o tempo médio de espera por um carro, Marinho explica que ainda está sendo definido com a empresa que irá gerenciar o aplicativo. A identidade da empresa, porém, não foi revelada pelo diretor sindical.
“Estamos definindo o tempo de espera de chamada, se serão três ou quatro chamadas. Na prática, o passageiro irá esperar até quatro minutos por um carro, em condições boas de trânsito”, afirmou.
Depois que o projeto for apresentado às prefeituras e para os profissionais, será realizada um trabalho de divulgação do aplicativo.
“Pretendemos adesivar os carros com informações sobre o Taxi ES, pretendemos ainda fazer propagandas a respeito até mesmo para que os usuários possam conhecer e baixar o aplicativo em seus celulares”, disse.
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