Em Vila Velha Coinfra ouve moradores de Paul sobre dragagem em porto
Na segunda-feira (6), a Comissão de Infraestrutura (Coinfra) vai até o bairro Paul, em Vila Velha. Os parlamentares vão ouvir os moradores da região sobre os efeitos, em suas residências, das últimas explosões para aprofundar o calado do Porto de Vitória. O encontro acontece às 19 horas, no Casarão Paul Cerimonial, localizado na Rua Couto Aguirre.
O anúncio da retomada das obras da dragagem deixou os habitantes receosos de novos impactos. “Os moradores solicitaram essa audiência, pois estão preocupados com o reinício da dragagem do porto. Vamos até a região com o intuito de escutar os envolvidos no processo. Os moradores não podem ser prejudicados pelas obras”, disse o membro efetivo do colegiado Doutor Hércules (PMDB).
Moradora há mais de 30 anos de Paul, Íris de Fátima Galote conta que sua casa ficou avariada com as últimas explosões. “Caíram vários azulejos do beiral da porta da minha casa. Sei que aconteceram rachaduras na casa de vizinhos e até na igreja”, disse.
Ela ainda falou que outro problema que incomoda os moradores do bairro é o barulho excessivamente alto das máquinas. “Faz 15 dias que estava um barulho que ninguém suportava”, complementa.
Para audiência foram convidados integrantes do corpo técnico da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), representantes de poderes e órgãos públicos, além de moradores de Paul e dos bairros adjacentes.
Porto de Vitória
As obras para dragagem do canal do Porto de Vitória começaram em maio de 2012 com previsão de término para dezembro de 2013. Contudo, ocorreram inúmeros atrasos que prejudicaram o cumprimento do cronograma inicial. Em março deste ano, porém, a Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP) garantiu os recursos para a conclusão do serviço.
De acordo com informações da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), até o momento foram realizados 95% da derrocagem e 55% de dragagem, mas ainda resta um volume estimado em 800 mil metros cúbicos para ser retirado da Baía de
Vitória.
Após a conclusão da obra, a profundidade do canal passará dos atuais 11 metros para 14 metros, podendo receber embarcações com calado de até 12,5 metros. A expectativa é que o volume de cargas poderá chegar a 60 mil toneladas por navio, um aumento de 40% em relação à capacidade atual.
Confira a lista de convidados:
Codesa
1) Luis Claudio Santana Montenegro – diretor-presidente;
2) Danielle Dutra Neitzel – secretária da presidência;
3) Ricardo Eduardo Albert – coordenador da Ouvidoria;
4) Eduardo Antonio Lamberti - coordenador de Auditoria Interna;
5) Rouzemberg Lugão - secretário dos Conselhos;
6) Jabes Miguel Moraes Júnior – secretário-geral da presidência;
7) Walter Arruda Amâncio – superintendente-geral de Projetos;
8) Rose Duarte – assessora de Comunicação;
9) Karen Vassoler Martins – coordenadora de Gestão Empresarial;
10) Sergius de Carvalho Furtado – coordenador Jurídico;
11) Agostinho Sobral Sampaio - assessor técnico;
12) Simone Valadão Viana - advogada;
13) Enildo Pereira Gonçalves Junior – coordenação de Segurança de Navios e Instalações Portuárias;
14) Nelson Dias dos Santos - supervisor da Guarda Portuária em Vitória e Barra do Riacho - Chefe de Serviço/Coordenador Substituto;
15) Guilherme Magalhães - diretor de Infraestrutura e Operações;
Outros convidados
16) Rodrigo Rabelo Vieira – Procuradoria-Geral do Estado (PGE);
17) Aladim Cerqueira - secretário de Estado do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Seama);
18) José Eduardo Faria de Azevedo – secretário de Estado de Desenvolvimento (Sedes);
19) João Carlos Coser - secretário de Estado de Saneamento, Habilitação e Desenvolvimento Urbano (Sedubr);
20) Regis Mattos Teixeira - secretário de Estado de Economia e Planejamento (SEP);
21) André de Albuquerque Garcia - secretário de Estado de Segurança Pública e Defesa Civil (Sesp);
22) Paulo Ruy – secretário de Estado dos Transportes e Obras Públicas (Setop);
23) Caroline Jabour – secretária do Instituto de Desenvolvimento Urbano e Habilitação de Estado (Idurb-ES);
24) Guanadir Gonçalves da Silva Sobrinho – superintendente do Instituto Brasileiro de Meio Ambiente (Ibama-ES);
25) Elda Márcia Moraes Spedo – procuradora-geral do Ministério Público Estadual (MPES);
26) Mauricio Muniz Barretto de Carvalho – Secretaria Especial dos Portos (SEP);
27) Jerson Antônio Pícoli – presidente da Federação das Empresas de Transportes do Estado do Espírito Santo (Fetransporte-ES);
28) Marcos Guerra – presidente da Federação das Indústrias do Espírito Santo (Findes);
29) Luciano Rodrigues Machado – Instituto Brasileiro de Executivos e Finanças - Diretor Presidente (Ibefes);
30) Marcílio Rodrigues Machado – presidente do Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Espírito Santo (Sindiex);
31) Airton Antônio Rodrigues – presidente da Serviços de Apoio à Navegação e Engenharia LTDA (Umisan);
32) Adalberto Tokarski – diretor-presidente da Antaq;
33) Marcelo Lemos – promotor de Justiça e coordenador da Região Metropolitana de Meio Ambiente do Ministério Público do Estado do Espírito Santo.
Comissão
A Comissão de Infraestrutura é presidida pelo deputado Edson Magalhães (PSD). O vice-presidente é Marcelo Santos (PMDB) e os membros efetivos são Amaro Neto (SD), Almir Vieira (PRP) e Doutor Hércules (PMDB). Os suplentes são os deputados Gildevan Fernandes (PMDB), Gilsinho Lopes (PR), Luzia Toledo (PMDB), Padre Honório (PT) e Sergio Majeski (PSDB).
O colegiado tem, entre as suas competências, opinar sobre os seguintes assuntos: políticas de desenvolvimento do sistema viário, do setor de transportes de passageiros, de trânsito, de mobilidade urbana e de logística; obras públicas; programas e projetos de infraestrutura rodoviária, ferroviária, portuária, aeroportuária, fluvial e costeira de integração regional e interestadual; entre outros.
O anúncio da retomada das obras da dragagem deixou os habitantes receosos de novos impactos. “Os moradores solicitaram essa audiência, pois estão preocupados com o reinício da dragagem do porto. Vamos até a região com o intuito de escutar os envolvidos no processo. Os moradores não podem ser prejudicados pelas obras”, disse o membro efetivo do colegiado Doutor Hércules (PMDB).
Moradora há mais de 30 anos de Paul, Íris de Fátima Galote conta que sua casa ficou avariada com as últimas explosões. “Caíram vários azulejos do beiral da porta da minha casa. Sei que aconteceram rachaduras na casa de vizinhos e até na igreja”, disse.
Ela ainda falou que outro problema que incomoda os moradores do bairro é o barulho excessivamente alto das máquinas. “Faz 15 dias que estava um barulho que ninguém suportava”, complementa.
Para audiência foram convidados integrantes do corpo técnico da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), representantes de poderes e órgãos públicos, além de moradores de Paul e dos bairros adjacentes.
Porto de Vitória
As obras para dragagem do canal do Porto de Vitória começaram em maio de 2012 com previsão de término para dezembro de 2013. Contudo, ocorreram inúmeros atrasos que prejudicaram o cumprimento do cronograma inicial. Em março deste ano, porém, a Secretaria de Portos da Presidência da República (SEP) garantiu os recursos para a conclusão do serviço.
De acordo com informações da Companhia Docas do Espírito Santo (Codesa), até o momento foram realizados 95% da derrocagem e 55% de dragagem, mas ainda resta um volume estimado em 800 mil metros cúbicos para ser retirado da Baía de
Vitória.
Após a conclusão da obra, a profundidade do canal passará dos atuais 11 metros para 14 metros, podendo receber embarcações com calado de até 12,5 metros. A expectativa é que o volume de cargas poderá chegar a 60 mil toneladas por navio, um aumento de 40% em relação à capacidade atual.
Confira a lista de convidados:
Codesa
1) Luis Claudio Santana Montenegro – diretor-presidente;
2) Danielle Dutra Neitzel – secretária da presidência;
3) Ricardo Eduardo Albert – coordenador da Ouvidoria;
4) Eduardo Antonio Lamberti - coordenador de Auditoria Interna;
5) Rouzemberg Lugão - secretário dos Conselhos;
6) Jabes Miguel Moraes Júnior – secretário-geral da presidência;
7) Walter Arruda Amâncio – superintendente-geral de Projetos;
8) Rose Duarte – assessora de Comunicação;
9) Karen Vassoler Martins – coordenadora de Gestão Empresarial;
10) Sergius de Carvalho Furtado – coordenador Jurídico;
11) Agostinho Sobral Sampaio - assessor técnico;
12) Simone Valadão Viana - advogada;
13) Enildo Pereira Gonçalves Junior – coordenação de Segurança de Navios e Instalações Portuárias;
14) Nelson Dias dos Santos - supervisor da Guarda Portuária em Vitória e Barra do Riacho - Chefe de Serviço/Coordenador Substituto;
15) Guilherme Magalhães - diretor de Infraestrutura e Operações;
Outros convidados
16) Rodrigo Rabelo Vieira – Procuradoria-Geral do Estado (PGE);
17) Aladim Cerqueira - secretário de Estado do Meio Ambiente e Recursos Hídricos (Seama);
18) José Eduardo Faria de Azevedo – secretário de Estado de Desenvolvimento (Sedes);
19) João Carlos Coser - secretário de Estado de Saneamento, Habilitação e Desenvolvimento Urbano (Sedubr);
20) Regis Mattos Teixeira - secretário de Estado de Economia e Planejamento (SEP);
21) André de Albuquerque Garcia - secretário de Estado de Segurança Pública e Defesa Civil (Sesp);
22) Paulo Ruy – secretário de Estado dos Transportes e Obras Públicas (Setop);
23) Caroline Jabour – secretária do Instituto de Desenvolvimento Urbano e Habilitação de Estado (Idurb-ES);
24) Guanadir Gonçalves da Silva Sobrinho – superintendente do Instituto Brasileiro de Meio Ambiente (Ibama-ES);
25) Elda Márcia Moraes Spedo – procuradora-geral do Ministério Público Estadual (MPES);
26) Mauricio Muniz Barretto de Carvalho – Secretaria Especial dos Portos (SEP);
27) Jerson Antônio Pícoli – presidente da Federação das Empresas de Transportes do Estado do Espírito Santo (Fetransporte-ES);
28) Marcos Guerra – presidente da Federação das Indústrias do Espírito Santo (Findes);
29) Luciano Rodrigues Machado – Instituto Brasileiro de Executivos e Finanças - Diretor Presidente (Ibefes);
30) Marcílio Rodrigues Machado – presidente do Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Espírito Santo (Sindiex);
31) Airton Antônio Rodrigues – presidente da Serviços de Apoio à Navegação e Engenharia LTDA (Umisan);
32) Adalberto Tokarski – diretor-presidente da Antaq;
33) Marcelo Lemos – promotor de Justiça e coordenador da Região Metropolitana de Meio Ambiente do Ministério Público do Estado do Espírito Santo.
Comissão
A Comissão de Infraestrutura é presidida pelo deputado Edson Magalhães (PSD). O vice-presidente é Marcelo Santos (PMDB) e os membros efetivos são Amaro Neto (SD), Almir Vieira (PRP) e Doutor Hércules (PMDB). Os suplentes são os deputados Gildevan Fernandes (PMDB), Gilsinho Lopes (PR), Luzia Toledo (PMDB), Padre Honório (PT) e Sergio Majeski (PSDB).
O colegiado tem, entre as suas competências, opinar sobre os seguintes assuntos: políticas de desenvolvimento do sistema viário, do setor de transportes de passageiros, de trânsito, de mobilidade urbana e de logística; obras públicas; programas e projetos de infraestrutura rodoviária, ferroviária, portuária, aeroportuária, fluvial e costeira de integração regional e interestadual; entre outros.
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